GLS y Metro de Madrid convierten la Línea 3 en un nuevo eje de logística urbana con taquillas inteligentes

El proyecto se suma al transporte de paquetería que ambas compañías ya operan en la Línea 12, impulsando un modelo logístico más sostenible en Madrid.

10 marzo 2026

GLS y Metro de Madrid convierten la Línea 3 en un nuevo eje de logística urbana con taquillas inteligentes

Madrid, 9 de marzo de 2026 – GLS Spain y Metro de Madrid avanzan en la transformación de la logística urbana en la capital con un nuevo acuerdo para la instalación de taquillas inteligentes en las 19 estaciones de la Línea 3. La iniciativa permitirá integrar la recogida y el envío de paquetería dentro de los desplazamientos cotidianos de millones de usuarios del suburbano, impulsando un modelo de distribución más eficiente y sostenible en la ciudad.

El despliegue recorrerá todo el eje de la Línea 3, conectando El Casar, en Getafe, con Moncloa, y atravesando algunos de los principales nodos urbanos de Madrid como Embajadores, Lavapiés, Sol, Callao o Plaza de España. Con esta iniciativa, GLS Spain continúa ampliando su red Out-of-Home (OOH), uno de los principales motores de crecimiento del sector logístico, y refuerza su infraestructura con más de 500 lockers o taquillas inteligentes operativos en España, integrados dentro de su red de más de 10.000 GLS Points. Estas nuevas taquillas incorporan un diseño específico inspirado en elementos icónicos del skyline madrileño, integrándose visualmente en el entorno urbano de la ciudad.

La incorporación de taquillas inteligentes en estaciones de Metro facilita una nueva forma de acceder a los servicios logísticos, integrando la distribución de paquetería en la movilidad cotidiana de los ciudadanos. Este modelo permite concentrar entregas en puntos estratégicos de alta afluencia y contribuir así a reducir los desplazamientos de reparto en superficie, mejorando la eficiencia del sistema logístico urbano.

Desde el punto de vista operativo, GLS Spain prepara los envíos destinados a esta red de taquillas en su hub logístico de Madrid Km0, donde se consolida la mercancía. Metro de Madrid recoge diariamente los paquetes en dichas instalaciones para integrarlos en su red; estas labores de suministro se han diseñado para ser plenamente compatibles con la actividad ferroviaria, garantizando que la logística no interfiera en el servicio al viajero ni en la frecuencia de los trenes. Finalmente, los envíos se distribuyen entre las estaciones de la Línea 3 para su depósito en los lockers, aprovechando la infraestructura existente para lograr una última milla más eficiente y sostenible.
El proyecto forma parte de la estrategia de Metro de Madrid para convertir su red en un espacio de servicios de nueva generación para los ciudadanos. En este contexto, GLS Spain participa con la instalación de taquillas automatizadas que facilitan la logística urbana y la recogida de envíos, en un entorno donde también operan soluciones de otros operadores del sector como Amazon o SEUR.

Un proyecto que amplía la colaboración iniciada en la Línea 12

El despliegue en la Línea 3 supone un nuevo paso en la colaboración entre GLS Spain y Metro de Madrid para desarrollar soluciones innovadoras de logística urbana. Esta iniciativa se suma al proyecto puesto en marcha en la Línea 12 (MetroSur), donde ambas compañías utilizan la infraestructura del suburbano para el transporte de paquetería.

Este servicio permite trasladar envíos desde distintas agencias de GLS Spain situadas en estaciones de la red hasta el depósito de Loranca, mediante trenes que circulan en franjas horarias de menor demanda de viajeros, garantizando la plena compatibilidad con el servicio público de transporte.

La combinación de transporte ferroviario de paquetería, microhubs urbanos y taquillas inteligentes permite avanzar hacia un sistema logístico multimodal que integra la movilidad de personas y mercancías en una misma infraestructura. Este modelo contribuye a reducir la congestión del tráfico urbano y la huella de carbono asociada a la distribución de última milla.

Con estas alianzas, GLS Spain refuerza su apuesta por la innovación en el sector logístico y por el desarrollo de soluciones que integren movilidad, tecnología y sostenibilidad para responder al crecimiento del comercio electrónico y a las nuevas necesidades de distribución urbana.

Sobre GLS Spain

GLS Spain es una filial del Grupo GLS, proveedor líder de servicios nacionales e internacionales de paquetería, transporte de mercancías y envíos urgentes con presencia en más de 50 países. Gracias a su amplia red de centros logísticos y a su gran conocimiento del mercado local, GLS conecta a sus clientes con millones de envíos diarios a través de un servicio de alta calidad, personalizado y flexible en Europa, Asia y América.

Como grupo, GLS entregó 926 millones de paquetes en el ejercicio 2024-2025 gracias a su estructura de más de 1.700 centros, una flota superior a 42.000 camiones y vehículos de reparto, y una red Out-of-Home que supera los 117.000 puntos de entrega y recogida de paquetes.

En España, la red de GLS posee más de 600 centros propios y agencias, a los que se suma el apoyo de los más de 10.000 GLS Points (puntos de conveniencia y taquillas inteligentes), y más de 5.700 vehículos de reparto y andarines.

El Hub KM0 de Madrid, con una superficie superior a 33.000 m², es el principal centro logístico y sede central de GLS Spain. Cuenta con tecnología logística avanzada, que incluye sistemas de clasificación automatizados capaces de gestionar hasta 50.000 paquetes por hora, lo que permite alcanzar un flujo operativo de más de un millón de envíos diarios en momentos de máxima actividad.

GLS cuenta con 3 Hubs de Inteligencia Artificial en Europa, cada uno especializado en un área clave del negocio. El CX & Sales AI Hub de España es el motor de la transformación digital de la experiencia de cliente, marketing y ventas del Grupo